流体雕塑敞开北京现代“以型辨车”年代

  又一款融技能与美学于一身的经典车型面世。本年4月底的北京国际车展上，北京现代正式推出朗动，这是北京现代投向中级车商场的一颗重磅炸弹，也是北京现代又一款源于“流体雕塑”规划哲学的车型。北京现代现在在售产品10款车型中已有5款采用了流体雕塑这一规划哲学，其宗族特征现已初现峥嵘。

  “流体雕塑”正在成为北京现代车型的视觉标志，跟着这一规划哲学的不断遍及，北京现代现已悄然敞开了“以型辨车”的品牌新年代。

  “流体雕塑”望文生义，行将液体的流动性和固体的雕塑感融为一体，许多使用跑车的线条和内部元素，使得车身全体出现一种流水的天然感和雕塑的线条美感，充沛展现了轿车的动感之美。

  这一规划理念，是现代轿车全球研制系共同同尽力的产品，代表了当今轿车规划范畴的最新成果。现代轿车北美规划中心副总经理安德鲁·哈德森标明，“流体雕塑”的规划哲学是从大天然中获取的创意，许多天然元素都给了规划者以启示。

  “流体雕塑”规划哲学的诞生，完毕了现代轿车在不同车型规划中各自为营的前史，在这一全新的规划哲学主导下，现代轿车开端具有了共同的宗族相貌。

  第八代索纳塔的大获成功现已让全球轿车业才智了“流体雕塑”的魅力。这款动感十足的中高级轿车2010年在北美商场一经上市当即引发颤动，一度成为北美商场最热销的中级车车型；2011年4月引进我国商场后，第八代索纳塔不负众望，仅用了4个多月的时刻就跻身“万辆沙龙”。

  “流体雕塑”理念下时髦、动感的造型，也是瑞纳和ix35热销的首要的要素。2010年在我国商场上市的瑞纳，凭仗时髦动感的外观规划、杰出的油耗操控，很快风行了国内小型车商场，2011年总销量达到了131241辆，在干流小型车中独占鳌头。相同根据“流体雕塑”规划理念的ix35则是当时SUV顾客眼中的抢手之选，2011年总销量位列同类车型前五。

  有了这些“长辈”的成功衬托，朗动的上市显得“润物细无声”。从外观来看，流体雕塑的外形现已征服了很多的顾客，成为年青和时髦的代表；从动力系统来看，1.8L发动机和6档变速箱确保了微弱的动力和杰出的燃油经济性；从空间来看，2.75米的轴距将大多数竞争对手抛在死后。一系列信息标明，朗动在我国的成功应该是“万事俱备，只欠东风”。

  在产品规划范畴，无论是苹果仍是索尼，关于一个国际尖端品牌来说，漂亮、共同的视觉形象必不可少。轿车范畴相同如此，宗族脸谱相同是老练轿车厂商全力打造的品牌标志。以宝马轿车的双肾格栅造型、群众横格栅造型为代表的共同前脸规划是现在最常见的方式。

  而北京现代流体雕塑规划哲学意在创始的是以型辨车的新年代，不只要有宗族脸谱的内涵共同，还需坚持车型内饰、外观规划风格的共同和协调。各款车型之间，既有共同的风格，又要坚持每款车型自己的特征。

  现代轿车渐渐的变成了一个全球性的品牌，在2011年的全球车企排行榜中，现代轿车稳居第五，成为前十名中增速最快的企业。一向尽力提高品牌位置的现代轿车，正在加速开展自己共同的产品规划辨认系统，“流体雕塑”便是这一智慧结晶。

  据悉，“流体雕塑”规划哲学将在整个现代轿车宗族逐渐遍及，无论是第八代索纳塔、ix35、瑞纳，仍是朗动，都表现了这一特性明显的规划哲学和品牌特征。“未来，‘流体雕塑’将成为现代轿车的身份标志，让我们顾客一眼就能认出来。” 现代轿车北美规划中心副总经理安德鲁·哈德森说，“流体雕塑便是现代品牌，现代品牌便是流体雕塑。”

  在络绎不绝的大街上，当你从百米外一眼认出第八代索纳塔的车身线条，或许目光为瑞纳、朗动所回视流连的时分，你就能体会到现代品牌在规划上支付的尽力是值得的。回忆北京现代近年来的快速上升轨道，能够预感到，北京现代“以型辨车”的流体雕塑规划哲学将成为轿车规划史上的一段经典。